HOT ! 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター

マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。中華製のブレーキローターとは比較になりません。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。Ninja ZX-4RR 純正フロントブレーキキャリパー(左右セット)、ホース付。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。【最終値下】cbr1000rr sc77 TSRキャリパーサポート。1インチ加工済み　ミニマスターシリンダー　グリメカ並　小型　チョッパー　ハーレー。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。ACCOSSATO CL028 レバー付き ラジアルブレーキマスターシリンダー。純正 ハーレー ツーリング リアブレーキキャリパー。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。ブレンボ　メッキ処理キャリパー　右用。専用品スズキ GT380純正ワイヤー 社外新品 チェーンケース。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。2台分 ピストンシ2ポット対向 ブレーキキャリパーシールセット スミトモ 38。ハーレー スポーツスターXL純正OP クロームキャリパー。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。YAMAHA JOG ZR ジョグ系200mmビッグローター取り付けキット 黒。GALESPEED ブレーキマスターシリンダー VRC φ17.5。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。シグナスX4.5型用リアアンダーキャリパーブラケット。Kawasaki カワサキ Z1 ブレーキ マスター Wディスク用。本物志向の方に向く製品です。HARLEY-DAVIDSON ブレーキキャリパー 中古品。cb400sf nc42 後期　純正キャリパーセット。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。ブレンボフロントブレーキディスク左右セット。GS400 GT380 スポーク用　ドラムパネル　スプロケタワー　ザリ　ゴキ。